RSS

Arhive pe autori: cosmaalexandru

Cu podul de la strand,am fi in castig mai mare decat cu centura!

pod strand

Ce sa o mai lungim,toata lumea care mai circula prin tara stie ca Satu Mare a ramas inapoiat.Si orasele din Moldova arata mai bine.De vina suntem cu totii,de la politicieni si pana la ultimul cetatean.Asa suntem noi,mai putin seriosi.Ce e de facut? Fiecare sa faca ceva bine pentru Satu Mare,nu conteaza cat de putin.Daca ai oportunitatea sa faci bine orasului,atunci fa bine orasului! Trebuie inteles ca pana la urma tot de interesul tau e vorba.Chiar daca nu de un interes imediat apropiat si foarte repede atins.

Si la Bucuresti se stie cat de (sub)dezvoltat e Satu Mare.E vina tuturor politicienilor din oras si judet,ca nu au fost convingatori la Bucuresti pentru a aduce finantari si investitii din bani publici.Acum vin ceva bani dar inca destul de putini.Dar nu cei din conducerea centrala au cea mai mare vina.Si nu ei trebuie sa doreasca cel mai mult sa se dezvolte orasul si judetul,ci NOI !!!  Baia Mare si-a modernizat spitalul judetean cu fonduri UE si la fel si Zalau si-a facut sosea de centura,desi nu avea nevoie nevoie nici pe un sfert ca Satu Mare.Deci ei nu au tot dat vina pe Bucuresti ci s-au pus pe treaba.

Acum tot se milogeste pe la guvern dupa bani pentru soseaua de centura.Initial s-a promis ca se va construi cu bani UE,apoi s-a dat ca sursa de finantare bugetul guvernului.Iarasi se vorbeste ca nu se stie din care din cele 2 surse se va construi,asta aratand ca 100 milioane euro ar fi cam mult pentru guvern.Eu am o sugestie pentru politicienii din Satu Mare.Stiti si voi ca 100 milioane de euro,is cam multi sa fie dati pentru o centura cu 1 banda pe sens.Acum vreo 5 ani pretul era de 50 milioane de euro.Mai ales unui oras jigarit (cred ca e bun termenul) dintr-un colt de tara.Mai bine sa ni se dea noua satmarenilor jumatate din suma aceasta.Si astfel suntem multumiti si noi dar cred si sper ca si ei,cei de la Bucuresti.Poate 50 milioane euro s-ar gasi si pentru noi acum in prag de alegeri.100 milioane euro cred ca nu s-ar gasi nici macar in urmatorii ani.Problema cu traficul la podul Decebal s-ar rezolva cu urmatoarele masuri: Podul de la strand care ar costa vreo 20 milioane euro,deci mult mai putin ca centura.Acesta ar prelua cam o treime din traficul de la podul Decebal spun studiile,ceea ce e eficient.La cap pod de la strand,pe mal stang,se poate dirija traficul spre Sorelui si spre Amatului,ca sa nu apara cozi prea lungi nici acolo.Astfel se poate lua usor directia Cluj.Apoi se pot adauga inca niste masuri ca sa fie si mai fluid traficul,pana la darea in folosinta a podului dar si dupa aceea.Cele 3 solutii propuse de mine expertului neamt care au primit OK.Panou electronic la pod Decebal care sa redirijeze traficul spre pod Golescu cand e cazul.Semafoare inteligente care sa fluidizeze traficul atunci cand e prea mare.Acordarea de 3 benzi pe sens pe pod Decebal,dupa-masa spre Burdea.Despre acestea am scris pe blog la:                          https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/04/03/2059/

pod strand 2

Apoi pot aparea si alte solutii contra cozilor de la pod Decebal.Cred ca largirea cu inca o banda de la Burdea spre Soarelui nu va fi asa de eficienta si deci trebuiesc luate mai multe masuri.Zic ca nu ar fi prea eficienta, pentru ca pe pod Decebal este doar 1 banda spre Soarelui.In plus ce se mai poate face cu restul de vreo 30 milioane de euro:Se poate face un program de reabilitare a drumurilor si de reabilitare termica a foarte multor cladiri (blocuri si case).Astfel orasul devine mai frumos si satmarenii au confort sporit in locuinte.Se poate construi Sala Polivalenta asteptata de satmareni de zeci de ani.Se poate construi un stadion nou.Si mai sunt si alte probleme care s-ar putea rezolva astfel.Probleme sunt destule in oras,nu ar ramane banii necheltuiti :).

Guvernul Romaniei nu ar da 100 milioane euro pe soseaua de centura si inca 50 milioane euro pentru podul de la strand si pentru celelalte obiective importante mentionate anterior.Dar daca s-au dat deja bani guvernamentali pentru proiectul podului de la strand,imi e greu sa cred ca vor da bani si pentru soseaua de centura.Nu stiu daca s-ar putea face cu bani UE,daca se putea era deja pus spre finantare UE,dupa cum promitea fostul ministru al transporturilor,satmareanul Ovidiu Silaghi.Iar 2 poduri peste Somes,la strand si pe centura,ar fi o prostie mare! N-am auzit sa fie eligibile pentru finantare UE constructia de stadioane si sali polivalente si chiar daca ar fi,nu pot intra toate la finantare UE.Trebuie si Guvernul Romaniei sa finanteze dezvoltarea orasului Satu Mare,capitalala judetului cu acelasi nume.De aceste realizari ar beneficia intreg judetul pana la urma.Iar despre celelalte obiective,sunt foarte multe si nu se pot finanta nici un sfert cu bani UE.

Cu acesti 50 milioane euro de la guvern am da lovitura! Altfel nu vad cum am fi in castig mai mare.Prin masura asta,se rezolva si ce ar rezolva soseaua de centura dar si multe alte obiective foarte importante.Asta daca vreti voi politicienii sa faceti o treaba buna pentru oras!

pod strand 3

foto: proiecte pod strand

update:06.11.2015: Cica s-a semnat in Satu Mare constructia soselei de centura de catre CNADNR…de mai mult de juma de an,s-a semnat continuarea constructiei autostrazii Suplacu de Barcau-Bors si nu s-a lucrat nimic! Dar se face si podul de la strand si cel de la Pomi-Seini…o sa cred cand va fi gata!

update 29.01.2016: Cati bani si cate resurse s-au irosit cu aceste cozi mai ales la podul Decebal,in cei cam 20 de ani de cand sunt ele??? S-a irosit multa benzina,timp,nervi,piese de schimb,etc., si s-a poluat frumos orasul,deci poate se trece de 500 milioane euro.Pe cand un pod ar fi costat vreo 20 milioane euro.Sau cat se economisea de se investeau cei 30 mii euro pentru panoul electronic propus de mine? panou care sa dirijeze o parte din trafic catre podul Golescu,care e mai putin circulat.S-a optat pentru largirea cu o banda spre Soarelui,care va rezolva problema doar in parte,deci trebuie mai mult.Podul de la strand ar costa mult mai putin decat centura,care ar fi cam 70 milioane euro.Nu se poate sa mai asteptam inca nu stiu cati ani sa se iroseasca iarasi resursele satmarenilor.O solutie ar putea fi sa se plateasca jumatate de guvern,sau 3 sferturi iar restul sumei sa fie contractata bancar.Primaria si Consiliul Judetean pot face credite la banca si cu dobanzi mici.Si astfel se pune capat irosirii resurselor satmarenilor.Guvernul are foarte multi bani,nu cred ca in 2 ani cat ar tine constructia,nu se poate finanta in fiecare an cu vreo 5-7 milioane euro.Plus ca ar trebui ca BNR sa mai scada din rezervele imense ce le are si sa finanteze infrastructura tarii.BNR are cam 35 miliarde euro si rezerve de aur intre primele 40 de tari din lume desi ca dezvoltare,suntem undeva pe locul 75 in lume.Deci suntem saraci dar stam pe un munte de bani pus undeva deoparte,de care nu ne folosim.Si la criza economica din 2009,BNR putea sa crediteze guvernul macar cu 10 miliarde euro,cu dobanda real pozitiva zero,in loc sa se ia credite foarte scumpe de la FMI si UE.Si dupa 10 ani guvernul dadea banii inapoi BNR si ramanea cu profit pentru ca nu avea dobanzi de platit.De ce nu s-a procedat asa??? Apoi Statul Roman are de incasat multe datorii.De exemplu Irak are datorie de 2 miliarde de dolari si aceasta in mare parte i-a fost stearsa.Cum adica??? Daca nu au bani au petrol! Deci asta ca nu sunt bani si nu se poate face nimic,e o prostie mare! Trebuie facuta presiune pe guvern.

update 03.02.2016:Sau decat sa se ia credit,se poate acoperi partea de finantare a primariei cu fonduri din bugetul local.La care se pot adauga cu acordul satmarenilor  (prin sondaj de opinie,chestionar sau forum pe site,referendum,etc.,asta dupa o campanie de informare),fonduri prin cresterea putin a taxelor si impozitelor locale,pentru cativa ani.Sau se pot scadea taxele si impozitele cu cat permite legea,dar atunci sa le plateasca toti satmarenii si sa se inaspreasca executarile silite.O treime din posesorii de automobile nu-si platesc impozitul.Cred ca satmarenii ar dori asta,decat sa mai stea nu stiu cati ani fara pod si sa ii coste foarte mult benzina,nervii,timpul,piesele de schimb,poluarea,etc.La finantare ar putea contribui si consiliul judetean macar cu 500 mii euro anual,pe 2-3 ani cat ar dura constructia podului.Cel mai bine ar fi sa finanteze guvernul soseaua de centura,dar nu sunt sanse mari.Si alte variante mai bune decat cele prezentate de mine,nu prea sunt.

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 30 octombrie 2015 în Fără categorie

 

Drumurile noastre toate

sm noaptea

Desi drumurile sunt principalul capitol desemnat in sondajele facute printre satmareni,totusi inca nu este o strategie clara in domeniu.Se fac drumuri si parcari unde nu trebuie iar unde trebuie nu se face nimic.Oare primarul Coica nu stie ce face sau e prost sfatuit? Ce drumuri s-au facut dupa plecare lui Ilyes au fost de calitate insa cam putine.Fostul primar Ilyes a luat un credit de 20 milioane euro acu vreo 10 ani,o initiativa laudabila.Insa a fost un credit prea scump iar drumurile nu s-au facut de calitate.Plus ca nu s-au facut si trotuarele si intrarile in curti.Deci vorbim de o lucrare facuta pe jumatate si de mantuiala.Acum s-ar putea lua inca un credit de cateva milioane de euro,pentru investitii in drumuri.Dar doar daca s-ar face contract cu o firma buna de consultanta si constructii drumuri puternica.

Eu i-am sugerat primarului Ilyes,sa faca un proiect cu finantare UE pentru un pasaj subteran pietonal la intersectia Burdea.Cat si pentru crearea a inca unei benzi auto de la Burdea spre Soarelui.Atunci se puteau expropria casele si se facea o treaba buna cu traficul in zona.Dar l-a durut in cot…Acum se improvizeaza ceva si nu e sigur ca va iesi totul bine din ce incearca primarul Coica sa faca.

Despre soseaua de centura cat si podul de la strand se vorbeste de mult timp si par a fi povesti nemuritoare.Nu stiu daca cei de la Bucuresti ar da atatia bani,unui oras de 2 lei intr-un colt de tara.O sa cred cand o sa vad ca is gata aceste 2 mari obiective in domeniul drumurilor.

Conform legii,autoritatile locale pot institui taxe speciale cu caracter local.Astfel s-ar putea introduce o taxa modica pe litrul de benzina cumparat.Aceasta ar putea fi undeva cam 10-20 bani pe litru.Cu cele cateva sute de mii de euro castigate pe an,s-ar putea face cel putin plombarea tuturor gropilor de pe raza orasului,cat si mentinerea strazilor de pamant la un nivel acceptabil.De altfel,s-ar putea si monitoriza mai bine si stadiul gropilor.Pe arterele principale in fiecare zi,pe arterele secundare tot la 3 zile,iar tot la 1 saptamana pe toate drumurile.Multi soferi vor zice ca ne-am saturat de atatea taxe si nu mai vrem nimic in plus.Daca un sofer da pe carburant intr-o luna cam 250 lei,nu mai poate sa dea inca 5 lei? Mai bine da pe reparatul masinii mult mai mult? Dar daca ia in cont uzura masinii,e in castig ca nu da 5 lei ca sa aiba drumuri bune? Oricum aceasta masura trebuie explicata bine satmarenilor.Dupa aceasta campanie se poate face un sondaj care costa doar cateva mii de euro si soferii satmareni pot sa-si decida calitatea vietii.Evident,la acestea se adauga fonduri de la bugetul local cat si fonduri guvernamentale pentru investitii in drumuri moderne.Trebuie doar gandita o strategie in acest domeniu si vom avea un oras functional si frumos.

PS:acesta e articolul cu numarul 351

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 11 octombrie 2015 în Fără categorie

 

Exemplul Szolomajer

Din moment ce satmarenii nu se implica in bunul mers al orasului,nici nu ai ce astepta sa mearga bine in oras.Cu totii stim ce politicieni sunt in tara si in oras.Daca ar fi o fundatie puternica,ca si Salvati Bucurestiul,atunci s-ar mai misca ceva.Dar cu asa situatie ca nici 1% nu se implica,se pare ca satmarenii au ceea ce merita.Doar eu si cu domnul Szolomaier nu prea avem ce face,nu suntem o forta de temut.Mai jos am sa prezint problemele ridicate de domnul Szolomajer,la sedinta de consiliu local de la sfarsit de iunie.Asta dupa ce am prezentat acu vreo 2 luni de zile o alta interventie.As mai vrea sa adaug ca imi place la domnia sa si faptul ca nu e un ungur inrait,iredentist,sovin si obraznic.Din pacate politicienii unguri ii invrajbesc pe unguri fata de tot ce e romanesc si astfel multi unguri sunt asa cum nu e domnul Szolomaier.Mi-a placut si reactia actorului maghiar de la teatru,Carol Erdos,care acu ceva luni de zile spunea la o televiziune locala,cum ca nu e corecta spargerea teatrului.El a povestit cum la teatrul din Oradea,portarul de la sectia maghiara l-a lasat inauntru doar pentru ca a vorbit ungureste si ca i-a aratat buletinul sa-i vada numele maghiar.El spunea ca si o concluzie ca asa ceva nu e frumos si nu ar vrea sa fie si in Satu Mare.

de pe ofertaromania.ro

Cuvantarea domnului Szolomajer:

„Proiectul 7 pe care l-ati dezbatut astazi,cu studiul de fezabilitate pentru ,,Extinderea si reabilitarea infrastructurii de apa si apa uzata a judetului Satu Mare” este venit putin cam tarziu.

D-le presedinte,uitati aici un Xerox al procesului verbal de montare al contorului de apa rece cu citire la distanta,montat la mine in 16 iunie 2015.Cum ramane cu legalitatea demersului primariei ,cum s-au cumparat cele 30.000 de contoare,fara licitatie?

Intreb executivul si astept un raspuns,daca Transurbanul are toate licentele de traseu actualizate? Au trecut 3 ani de cand ni se promite ca se vor lua autobuze noi si ca pensionarii de varsta vor circula gratuit pe autobuzele Transurban.

Ca urmare a celor 3 HCL-uri cu calatoria gratuita a anumitor categorii de pensionari pe autobuzele Transurban,2500 de pensionari au beneficiat lunar de aceasta gratuitate,Transurbanul incasand pe un an de zile 1.500.000 lei subventie pentru pensionari.Aceasta fiind de fapt o subventie mascata ,avand in vedere abonamentul de 65 de lei lunar dat pensionarilor.

Amintesc ca in anii anteriori subventia pentru calatoria tuturor pensionarilor de varsta a fost :

-in 2010 de 969.000 lei

-in 2011 de1.250.000 lei

-in 2012 de 900.000 lei

Tot ca o subventie mascata este si faptul ca in 2011 s-a renuntat la subventia de 1.530.000 lei anual pentru o subventie de 100 lei pe luna,deci Transurbanul primeste de fapt o subventie anuala de 6.000.000 lei,nu 4.500.000 cat ati votat d-voastra!

Suntem aburiti de Apaserv ca,cumpararea contoarelor inteligente se face din economiile facute la implementarea proiectului,,Extinderea si reabilitarea infrastucturii de apa si apa uzata din judetul Satu Mare”. Domnilor,exista pericolul ca sa se piarda fodurile nerambursabile de la UE,multe ,,contracte sectoriale” nu sunt realizate,si se vorbeste de economii.

Apaservul a strans deja cei 32 de milioane de lei imprumutate de la BERD,prin tarifele majorate in termeni reali,incepand din 2011 pana acum.Si in loc sa reduca tarifele,cauta sa faca investitii fanteziste cu banii abonatilor,dand 17 milioane de lei pentru 30.000 de contoare inteligente,costul unui contor fiind echivalentul a 60 de mc de apa si canalizare!”

Eu as adauga la ce zice satmareanul Szolomajer,faptul ca pe Apaserv s-ar primi cel putin 50 milioane de euro,daca s-ar vinde la o firma privata.In tara toate societatile de furnizare de servicii apa-canal,dupa ce au privatizat serviciul au oferit o calitate net superioara serviciilor.De la UE,Apaserv a obtinut finantare de cam 150 miliaone de euro,deci valoare de piata ar avea.Ma tem insa ca nu se vrea a fi scoasa din zona influentarii politice.Iar cu 50 milioane de euro s-ar putea face foarte multe pentru oras.

Cu Transurban e mai greu pentru ca nu e pe profit.O privatizare nu ar prea merge,poate s-ar putea diminua subventia.Nu ar fi rau sa se impuna un management privat la Transurban.Nu stiu de ce nu se fac proiecte UE pentru autobuze ecologice noi,ca si in Suceava.Un sofer de autobuz imi spunea ca s-a furat mult si ca in alte orase mai sarace ca Satu Mare,s-au cumparat multe autobuze noi.Nu stiu daca s-a furat dar Transurban are mare nevoie de autobuze noi,si multe.

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 6 august 2015 în Fără categorie

 

Ce e asta domnilor consilieri UDMR?

Kereskenyi

Doamne fereste de asa consilieri locali! Ei isi fac calculele cum sa il termine pe Coica in loc de cum sa puna umarul la dezvoltarea orasului.Eu nu sunt mare fan McDonald’s sau alta firma puternica de fast-food dar cred ca si orasul nostru merita asa un restaurant.In Baia Mare este cred deja de vreo 15 ani.De ce sa respingi in consiliul local asa o investitie? Ca sa zici peste 1 an in campanie ca ce prost primar a fost Coica?…Atunci esti in consiliul local degeaba pentru ca nu lucrezi pentru satmareni.Asta pe langa faptul ca jumatate din consilierii locali nu fac nimic si dorm acolo ca sarmalele.Pentru ce s-au mai dus acolo,sa se faca de ras? Eu vad si consilieri locali UDMR buni,care uneori mai ridicau unele probleme care chiar trebuiau puse in sedinte.O fi primit acum ordin de la acest politruc numit Kereskenyi,sa sugrume orice dezvoltare a orasului ca peste 1 an sa-l dea ca vinovat pe Coica? Nu e exclus,din moment ce acu circa 1 an ii spunea presedintelui PSD Govor ca in curand vom primi salarul in forinti.Acest domn e un cretin din toate punctele de vedere! La porcaria asta se adauga si faptul ca tot consilierii,nu au pus umarul la mega-investitia Mega Mall in Satu Mare cu un teren al municipalitatii.In loc sa faca o treaba buna impreuna cu celelalte grupuri de consilieri cat si cu executivul,sa avem un McDrive si un mall tare,ei blocheza tot ce pot.Nu e clar de ce sub mandatul lui Ilyes si coalitia UDMR guvernanta in consiliul local,orasul nostru a batut pasul pe loc? Pentru ca ei asa gandesc,tot felul de interese meschine politice.

Acu 1 luna,marii politicieni UDMR il acuzau public pe Coica ca ei sa devina mai populisti sau populari…Ca cica ce nevoie e acu de sarbatoare cand judetul e lovit de probleme mari de mediu.Coica nu prea are multe succese insa unul e ca a revigorat Ziua Orasului Satu Mare,pe care primarul vostru aproape ca a inmormantat-o! Cum sa anulezi asa un eveniment planificat de luni de zile?! Nu e asa mare paguba cu grindina iar institutiile isi fac datoria.Deci nu mai veniti cu populisme ca va dati in cap cu partidul,de care la votanti le tot spuneti ca ce bun e fata de cele romanesti…S-a vazut pe vice-premieri,ministri si primari ce tare partid aveti.Iar domnul Nits sa nu se mai dea asa tare cu Hotel Dacia,ca e de foarte multi ani seful comisiei de urbanism si nu a rezolvat nimic cu Dacia.Pannonia cum ii zic ei,ca sa arate cum respecta Romania si pe romani.
La dezbaterea cu PUG,UDMR a venit cu 1 idee iar eu cu 40 de idei.Domnilor de la UDMR aveti o mare „contributie” la faptul ca Satu Mare a ramas mult in urma fata de orasele capitale de judet din zona! Pe primarul Coica il ataca cum ca face proiectele lui Ilyes.Si Ilyes le-a facut pe cele ale lui Anderco,pasajul peste calea ferata,parcul industrial,etc.Asa e cu banii UE,dureaza mult si proiectele prind alt primar.Si ce depune Coica acum se vor finaliza de catre primarul urmator,sa speram ca unul mai bun.
Lasati prostiile si faceti treaba impreuna cu ceilalti alesi locali pentru orasul asta, oras ce e deja o rusine a zonei!

Doamne fereste de iese primar Kereskenyi!

update 10.07.2015: in sedinta de consiliu local de acu 3 zile,s-a supus la vot din nou ca aceasta investitie sa se realizeze pana la urma.Si asa s-a si hotarat de consilierii locali,au fost insa cativa de la UDMR care s-au abtinut dar majoritatea au votat pentru.Nu stiu nici de ce o parte si-au schimbat opinia fata de acu 2 saptamani si nici de ce nu au votat toti acel PUZ la Burdea.Sper sa se deschida acel fast-food Quick inca in acest an.Am inteles ca se dorea a se face McDrive de la McDonald’s,dar compania mama nu a acceptat pentru ca la filiala din Romania s-au gasit nereguli si nu se mai pot deschide noi resaurante in franciza anul acesta.

quick sm

 
6 comentarii

Scris de pe 26 iunie 2015 în Fără categorie

 

Noi suntem orasul Satu Mare !

orasu de sus

Cel mai important om in dezvoltarea unui oras e evident primarul.Dar depinde si de oras cat de mare si puternic e acesta.Cred ca e foarte important insa,ca si cetatenii sa tina la el si sa faca macar putin pentru el.Somnul natiunii naste monstri.Cred ca si satmarenii au vina lor pentru ca orasul ramane in urma fata e restul oraselor din tara si mai ales fata de restul oraselor din zona aceasta a tarii.Faptul ca nu se prezinta la dezbateri publice,la sedinte de consiliu local sau faptul ca nu suntem in stare sa dam un primar mai bun,arata un dezinteres care in cele din urma tot pe noi satmarenii ne costa.E in interesul nostru sa avem un oras mai bun,interes nu e acela de a te ocupa doar de interesele strict personale.

In ultimii vreo 10 ani au fost doar 3 oameni care s-au simtit obligati moral sa se implice in treburile orasului si pentru bunul mers al lui.A fost Adam Boer,domnul Szolomayer si eu.Domnul Boer s-a retras in urma cu 3 ani cand nu a primit destule voturi ca sa intre independent in consiliul local.Se pare ca i-a trecut supararea si incepe sa se implice din nou,sa speram ca e cel putin la fel de inspirat ca mai demult.Apoi este domnul Szolomayer care prezinta probleme in consiliul local la punctul diverse,la fiecare sedinta de mai mult de 3 ani de zile.Si eu am mai vorbit dar nu asa de des la sedinte de consiliu local insa am prezentat primariei,aici pe blog si in presa,analizele si solutiile care cred eu ca sunt bune pentru oras.Facem si noi ce putem ca si cetateni,dar cred ca daca n-am fi noi ar fi si mai rau pentru oras.Cel mai bine ar fi sa ne implicam cat mai multi,am fi o voce civica de luat mai in serios de autoritati.Cred ca nu e asa de greu,un pic de curaj dragi concetateni si haideti sa facem un oras mai bun pentru noi toti.Noi suntem orasul Satu Mare!

Mai jos va prezint discursul domnului Szolomayer de acum cam 2 luni de zile in cadrul sedintei de consiliu local:

„Domnule presedinte.Va rog sa-mi acordati de 2 ori 2 minute la dispozitie,ca la domnii consilieri.Se pare ca nu este un neamt la primaria Satu Mare,care sa masoare de 10 ori si sa taie o data.Ma refer la investitia de pe O.Goga,unde trebuia sa-l declarati drum de utilitate publica si sa demolati casele pentru a face strada cu 4 benzi pentru generatiile viitoare,nu improvizatie cum ati facut tinand investitia blocata.Ca o propunere pentru circulatia pe O.Goga ar fi ca sa se faca 2 benzi la coborarea de pe pod spre O.Goga,spatiu existand suficient pana la gardul cimitirului.

A doua investitie facuta din pix este demolarea garajelor din Micro 17 si Carpati,unde ar fi trebuit ca demolarea sa mearga etapizat,dupa cum inainta realizarea parcarilor.Asa s-a bulversat viata si activitatea a 3 cartiere,asta si din cauza ca nu s-a facut o dezbatere publica cu realizarea parcarilor si a locurilor de joaca pentru copii.

Opriti fanteziile domnului director Stejeran.In loc sa caute solutii pentru reducerea tarifelor exagerate,neavand ce face cu atatia bani,70 milioane lei anual,s-a gandit sa cumpere 30.000 de contoare inteligente,care costa peste 1 milion de lei bucata.Da ce,contoarele actuale au ruginit? Montand aceste contoare,calitatea apei nu se va imbunatati! Sa se preocupe sa termine investitiile pentru care s-a semnat contractul nerambursabil de 100 milioane euro de la UE,pentru ca este pericolul ca sa se piarda banii.Sa se studieze posibilitatea de rambursare anticipata a imprumutului luat de Apaserv de la BERD de 32 milioane de lei,rambursare cu comisioanele aferente si posibilitatea reducerii substantiale a tarifelor.

D-le primar,cereti firmei de salubritate lista cu toti abonatii care au contracte de salubritate,ca sa se poata identifica cei care nu au contract cu firma de salubritate,in felul acesta veti afla si dumneavoastra cati abonati are la momentul actual.”

Desi nu sunt intotdeauna de acord cu ideile si solutiile domnului Szolomayer,trebuie sa apreciez si respect dorinta lui de aport la rezolvarea problemelor comunitatii si de implicare dezinteresata.

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 6 iunie 2015 în Fără categorie

 

Ce e asta domnule primar Coica?

Situatia domnului primar Coica e cam ca si a fostului presedinte ucrainean,care a fost fugarit din Ucraina de catre revolutionarii din Kiev,la euro-maidan.Ma refer la faptul ca a venit cu niste promisiuni si a facut exact invers…Acela a promis ca duce Ucraina spre vest si a dus-o spre est.Apoi s-a dovedit ca era agent sub acoperire rus.Primarul Coica nu cred ca e agent acoperit rus sau al altui stat,poate e un politician neserios si cam dubios,cum sunt inca multi in tara.El a promis in campanie ca scapa orasul de Florisal prin rezilierea contractului,dar cand s-a vazut primar l-a lasat sa mearga si apoi l-a prelungit cu 6 ani.A jurat cu mana pe Biblie ca va fi om corect si va fi in slujba satmarenilor si apoi s-a vazut cand a ajuns primar.A promis sprijin de la Ponta dar n-a venit nimic.A spus ca nu vor mai fi autorizate blocuri intre case si s-au autorizat.Si multe altele.Ba mai mult,mai nou sfideaza satmarenii in ultimul hal.In loc sa urmeze trendul european de a face mai multe piste de biciclete in folosul celor care l-au votat,el le distruge si isi face parcare in fata cabinetelor SCM dr.Coica,pentru interesele personale.E vorba de cabinetele acelea multe din Carpati,de pe b-dul Lucian Blaga.Si nici macar nu e ecologica,nu este fir de iarba.Mai jos aveti foto:

grup 18 233grup 18 234grup 18 235grup 18 236

Cred ca oricine a mers pe b-dul Closca a vazut ca nu lipseau locuri de parcare si nici nu erau ambuteiaje.Si atunci de ce s-a distrus spatiul verde de pe acel bulevard important? Asta in timp ce Satu Mare nu sta tare bine la spatiu verde.Domnul primar spune ca pentru a circula autovehiculele pe toate cele 4 benzi,ca sa nu fie ambuteiaje.Pe langa faptul ca nu au fost niciodata si nici nu au cum sa fie pe viitor,nici nu se poate circula pe toate cele 4 benzi.Masinile parcate stau cu spatele pe banda de langa parcari,deci nu se poate circula.Acele parcari nici macar nu sunt ecologice cum spune primarul,pentru ca sunt pline de mizerii si lipsite de iarba.Daca se dorea,se putea face sa fie cu iarba asa cum va prezint mai jos,unde e o parcare privata in fata unui restaurant din oras.Cat despre trotuarele facute pe acest bulevard,va pot zice ca la cea mai mica ploaie sunt inutilizabile,pentru ca apa nu are unde se scurge,datorita bordurilor inalte puse acolo.

grup 19 029

Acum domnul primar se lauda ca va moderniza Piata Mica si Piata Somes.Uitati motivul simplu pentru care nu se dezvolta orasul nostru.Nu stimuleaza capitalismul! In loc sa dea bani de modernizare,putea sa concesioneze macar una din ele si se primeau cel putin 100 mii euro.Plus inca pe atat investea acel privat in piata agro-alimentara concesionata lui.Cu acei 100 mii euro se putea investi in oras in ceva sau se acoperea o parte din investitia din cealalta piata.Plus ca se directionau banii alocati acum modernizarii celor 2 piete,in anveloparea blocurilor sau astuparea gropilor de pe strazi.Si asa se impuscau 3 iepuri dintr-o lovitura! Piata modernizata din Micro 17 e de fapt o hala.Va rog sa vedeti ce piete s-au facut in alte orase din tara si din judetele vecine.Iara suntem cei mai slabi si unii se mai mandresc cu marile lor realizari.

 
2 comentarii

Scris de pe 7 mai 2015 în Fără categorie

 

40 sugestii pentru PUG mun.Satu Mare

de pe ghidvideoturistic.ro 2

Marti,la ora 15,se organizeaza dezbatere cu public la primarie pentru intocmirea PUG (Planului Urbanistic General) al municipiului Satu Mare.Acesta va defini pe urmatorii 10 ani directiile de dezvoltare fizica a orasului nostru.E cel mai important document in domeniul urbanismului.

Aici e anuntul oficial:http://www.satu-mare.ro/stiri/dezbatere-publica-pug-05-05-2015-ora-15

Aici aveti adresa mea catre primarie:

Acestea sunt sugestiile mele cu privire la crearea unui PUG al municipiului Satu Mare cat mai bun.Ideile nu sunt aranjate in ordinea importantei lor.

1-Trebuie studiate si PUG la cele mai bine structurate orase din tara si lume.

2-Daca legislatia permite,autorul PUG Satu Mare sa consulte firme puternice de urbanism din lume.

3-In zonele rezidentiale trebuie stimulata viata la casa,sa se dea PUZ si PUD de P+1 sau P+1+M.

4-Trebuie reactualizat acel PUZ pentru zona lac Cubic dat in urma cu circa 7 ani de zile,prin care o firma privata investea in luciu de apa si pe margine in vile pentru vanzare.

5-In jumatatea de nord a municipiului nu exista un hypermarket desi ar fi mare nevoie.Ar trebui propus lanturilor de hypermarketuri din tara sa investeasca la iesire spre Ungaria.Cred ca ar fi cel mai oportun loc.

6-Daca nu se poate face Biblioteca Judeteana langa politie unde vrea sa se mute prefectura,sa se analizeze daca nu s-ar putea muta biblioteca judeteana in palatul administrativ in locul lasat liber de prefectura.

7-Trebuie gasita o zona a orasului unde sa fie kilometrul zero al orasului/sufletul orasului si unde dupa modelul Times Square din New York (Londra sau Tokyo),sa existe plin de reclame pe cladiri si un ecran tv gigant care sa fie pe un post tv,cu o banda de subscriere a sunetului.Se gasesc firme specializate pe asa ceva.

8-Trebuie facute investitii care duc la imbogatirea imaginii urbanistice.De exemplu:o fantana arteziana pariziana pe 4 nivele in sensul giratoriu din piata Romana.Sprijinirea financiara si logistica pentru imbracarea in sticla fumurie a unor cladiri mai noi ca si Casa de Moda,astfel creandu-se un centru vechi modern.

9-Sa se permita mansardarea blocurilor cu materiale usoare doar in anumite cartiere,special pentru asa ceva.Altfel se vor realiza haotic si vor duce la stricarea aspectului urban.E nevoie si de o arhitectura placuta a lor.

10-E nevoie ca la proiectarea orasului sa faca parte pe langa arhitecti,si sociologi,peisagisti,designeri si specialisti in cromatica,si poate si alti specialisti care sa creeze un mod de viata cat mai exhaustiv.E necesar ca orasul sa intruneasca toate aspectele unui oras modern si civilizat.Din studiile facute in orase se intelege clar ca,persoanele care locuiesc in cartiere slab proiectate si slab executate,au probleme de caracter.E nevoie urgenta sa se dea o culoare acestui oras cenusiu.

11-Nu are ce cauta in plin centru orasului acel penitenciar.Propun colaborarea cu institutiile implicate pentru scoaterea penitenciarului inafara orasului si introducerea unor activitati potrivite pentru centrul unui oras in acea cladire frumoasa,care se renoveaza in prezent.

12-Trebuie facut lobby la Bucuresti,pentru a se crea cadrul legislativ ca si primaria sa aiba un cuvant de spus si nu doar locatarii,in vopsirea blocurilor si caselor,si nu doar atunci cand se reabiliteaza blocuri si case cu bani publici.

13-E necesara crearea cadrului legal de confiscare a unor cladiri abandonate total,sistem care se aplica in cazul masinilor abandonate.

14-Amenajarea pasajul pietonal Ham Janos cu pavaj,banci,stalpi de iluminat,etc.

15-Trebuie consultati arhitecti si trebuie facuta o dezbatere publica cu privire la implementarea unor solutii de creere a unui ambient mai bun in piata 25 Octombrie,si pentru exploatarea mai puternica in toate domeniile a centrului nou.

Read the rest of this entry »

 
 

18 sugestii pentru un Satu Mare curat si civilizat

Pana astazi s-a aflat in dezbatere publica strategia de salubritate a municipiului Satu Mare pe anii 2015-2025.Parerea mea e ca e un oras inca murdar si ca nu e nevoie de asa multi bani daca vrei sa faci un oras curat.Florisal ia si bani multi si inca nu isi indeplineste total contractul.Inca sunt probleme mari la acest capitol.N-are rost sa dau detalii cu totii stim cat de curat si ingrijit e orasul.Eu nu stiu cat de reale is barfele ca aceasta firma ar fi mafia si ca in spate e ministrul Ioan Rus de la Cluj.Atata stiu ca daca Florisal ar face curat nimeni nu ar mai avea ce comenta.Plus ca noul sediu al firmei sta asa urat si neterminat acolo langa piata mare,de vreo 8 ani de zile.Si asta desi firma are contractul de salubrizare prelungit cu 6 ani.Ma tem ca nu se va accepta nici 1 idee,din cauza lipsei de seriozitate si profesionalism a primarului si functionarilor din primarie.

florisal strategie sal

Acestea sunt sugestiile mele cu privire la aceasta strategie si la atingerea obiectivului de oras curat cu adevarat.Ideile nu sunt prezentate in ordinea importantei.

1-Daca aceasta strategie nu se respecta si ramane doar pe hartie nu s-a rezolvat nimic.Primarul impreuna cu functionarii din primarie trebuie sa vegheze ca aceasta strategie sa fie respectata intocmai.

2-Aveti un orizont de timp la care se poate spune ca municipiul Satu Mare va fi la fel de curat ca si un oras din Ungaria sau Slovacia, tari aici aproape de noi? Ca sa nu zic un oras din tari precum Elvetia sau Norvegia care sunt cele mai dezvoltate din lume.

3-Ca sa avem strazi curate e nevoie in primul rand de eliminarea sau diminuarea surselor care genereaza aceasta problema.

4-Trebuie spart monopolul unei singure firme.Pentru salubritatea stradala e nevoie de 2 firme,una pentru jumatatea nordica a orasului si cealalta pentru jumatatea sudica a lui.Cetatenii vor putea singuri observa care parte e mai curata si care firma merita prelungirea contractului dupa cam 2-3 ani de experimentare.La ridicarea gunoiului menajer trebuie sa fie cel putin 2 firme autorizate de primarie,iar cetatenii sa se aboneze la care firma doresc.Astfel se pune presiune pe firmele de salubrizare pentru performanta in domeniu.

5-E nevoie de o colaborare stransa a primariei si a operatorilor de salubritate cu APM Satu Mare.

6-Trebuie studiate sistemele de salubritate din cele mai curate orase din lume.

7-Ar trebui invitate in Satu Mare la licitatia de concesionare a serviciului de salubritate din oras,cele mai performante firme de salubritate din lume.Cel mai important punctaj din procedura de licitatie ar trebui sa fie performanta in acest fel de servicii,dovedita in alte orase din lume si tara.

8-Desi in alte orase din tara se practica spalarea carosabilului cu apa si solutie de curatire,inca in Satu Mare nu s-a adoptat solutia solutiei de curatire.Ar fi necesar ca drumurile si trotuarele cele mai utilizate de satmareni,sa fie spalate macar 1 data pe trimestru iar restul macar 1 data pe an.

9-Ar trebui prezentata publicului solutia monitorizarii electronice a activitatii de salubrizare care se promite in strategie,unde se mai foloseste si cu ce rezultate si costuri.

10-Studierea posibilitatii si oportunitatii crearii unei legi nationale,care impune o taxa speciala ecologica de 1% sau sub 1% din valoarea produsului achizitionat,pentru “circularea ecologica si eficienta a produsului in natura”.Aceasta ar prevede ca din acea taxa sa se plateasca partial sau total operatorul de salubrizare,pentru a transporta si depozita aproape gratuit sau chiar total gratuit deseul/gunoiul menajer.Astfel plata operatorului de salubritate se face inca de la cumpararea produsului si stimuleaza debarasarea cat mai eficienta de deseuri/gunoi cat si transportul si depozitarea.

11-Specialistii spun ca uleiul de casa ars e foarte poluator,ar trebui ca fiecare locuinta sa fie vizitata de cateva ori pe an de un reprezentant al operatorului de salubritate,pentru a colecta acel ulei ars si a nu fi aruncat in canalizare.Ca sa aiba un rezultat bun la cetateni, ar trebui chiar platit Cetatenilor.                       Municipalitatea ar avea mai mult de castigat prin nepoluare decat prin plata uleiului colectat de la populatie.

12-Pentru deseurile din aparatele electronice si electrocasnice ar trebui ca la cerere sa se deplaseze operatorul de salubritate la resedinta cetatenilor.Ar fi greu de crezut ca cetatenii ar trebui platiti pentru acest deseu,daca luam in calcul faptul ca el doreste sa scape de deseu cat mai repede,usor si ieftin.

13-Trebuie gasita o metoda tehnica sau de IT prin care sa se impuna controlarea standardelor de curatenie dorite de municipalitate.Acestea se pot folosi pe masini chiar in procesul de salubrizare stradala.Realitatea arata ca nu este suficient ca respectiva masina/utilaj sa treaca 1 data pe noapte pe strazi.Poate ar fi nevoie sa circula de 2-3 ori pe noapte sau sa aiba viteza mai redusa.S-ar putea sa existe deja asemenea aparate pe care operatorul de salubritate ar trebui sa le achizitioneze.

14-Ar fi oportuna comandarea unui studiu independent al unei firme specializate,care sa arate pretul corect al serviciilor de salubrizarea care ar trebui sa existe in municipiul Satu Mare.

15-Prin fonduri UE sau parteneriat public-privat si cooperarea cu Consiliul Judetean Satu Mare,ar fi oportuna crearea unei fabrici de incinerare a deseurilor care sa produca electricitate,care sa fie folosita mai apoi mai ales pentru sistemul public de iluminat in municipiu si judet.Un posibil excedent ar putea fi vandut sistemului national de electricitate.

16- E mare nevoie ca, calitatea serviciile operatorului de salubritate sa fie supravegheate de o firma specializata in domeniu.

17-La intrebarea din strategie,eu optez pentru tarif diferentiat de 5 ori tariful de baza pentru deseuri neselectate.

18-Si pentru cealalta intrebare,eu optez pentru tarif pe cantitate.

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 30 aprilie 2015 în Fără categorie

 

Instantanee de primavara din Satu Mare

Se spune ca o imagine face cat o mie de cuvinte.Odata cu primavara renaste si fata municipiului Satu Mare.Am sa prezint cateva imagini placute ochiului din orasul nostru frumos,pacat ca nu si bogat.Sa vedem cat de bine va cunoasteti orasul si cat de frumos vi se pare.Nu e vorba de cele mai frumoase locuri dar nici de cele mai urate.Sunt imagini la intamplare,cum le poate vedea un simplu satmarean zilnic.

grup 17 046

grup 17 062

grup 17 120 Read the rest of this entry »

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 25 aprilie 2015 în Fără categorie

 

500 de idei pentru strategia de dezvoltare

DSCN7355

Bine ca sunt macar cativa consilieri locali care-s mai seriosi si azi au prezentat motivele pentru care,strategia de dezvoltare economica a orasului nu poate fi votata.Problema mi se pare grava din moment ce se pare ca domnul primar Coica, nu a manifestat nicio nemultumire.Probabil nici nu se implica pentru ca habar n-are…Eu am trimis circa 500 de idei acelei comisii insa n-am primit niciun raspuns (inca).Se pare ca nici consilierii locali nu primesc raspunsuri si atunci te intrebi ce primarie si primar e acesta?! Mai jos aveti linkurile cu cele aproximativ 500 de idei.Lectura placuta! o sa vedeti ca se pot face multe pentru oras.

1-Parteneriat pentru constructia de autostrazi prin PPP:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/12/19/vrem-autostrada-nu-omorati-satu-mare/

2-Programul de dezvoltare al orasului:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/07/09/2256/

3-Parteneriat cu cea mai puternica firma din Romania:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/08/15/daciamade-in-satu-mare/

4-Sprijin guvernamental pentru dezvoltarea orasului:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/06/12/ce-poate-face-ponta-pentru-satu-mare/

5-Reforma in finantele locale:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/05/07/taxeimpozite-maici-si-buget-mai-mare-pt-satu-mare/

6-Solutii la traficul ingreunat de pe pod Decebal:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/04/03/2059/

7-Masuri pentru un oras frumos:
https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/02/26/oras-frumos-cladiri-frumoase-2/

https://orasulsatumare.wordpress.com/2014/02/26/oras-frumoscladiri-frumoase-1/

8-Asta o sa o mai trimit si poate si altele,ca pe data viitoare sa preia macar cateva idei.E bizar ca reabilitarea sa coste asa mult.Bulevardul Henry Coanda a costat de 4 ori mai putin,desi are 1 km si s-a lucrat mult si la fundatie: https://orasulsatumare.wordpress.com/2013/08/17/renovare-pod-decebal/

9-Strategia de salubritate a orasului trebuie sa fie parte din cea de dezvoltare:   https://orasulsatumare.wordpress.com/2015/04/30/18-sugestii-pentru-un-satu-mare-curat-si-civilizat/

10-La fel si cu strategia de urbanism:https://orasulsatumare.wordpress.com/2015/05/03/40-sugestii-pentru-pug-mun-satu-mare/

 

foto:cum se vede consiliul local si executivul de pe fotoliu de cetatean (scuze pentru calitatea mai slaba).

update 29.11.2015: de ceva zile s-a adoptat strategia de dezvoltare a municipiului Satu Mare care a fost votata de toate partidele.Nu stiu de ce in primavara s-a respins din moment ce e aceeasi.Eu am trimis in primavara cele 500 de idei si nu am primit nici pana acu niciun raspuns.Deci comisia care a facut strategia nici nu le-a citit…Ce incredere poti avea in acesti oameni care cica is specialisti?…

 

 
Scrie un comentariu

Scris de pe 26 martie 2015 în Fără categorie